Где «велоночь», там и день

Как известно, велосипедное движение в нашем городе набирает обороты. Постепенно появляются велопарковки, а недавно Воронеж пережил так называемую «Велоночь». Теперь общественники, ратующие за передвижение на самом экологичном двухколесном транспорте, предлагают нечто еще более масштабное.

Призы – случайным

Но сначала – о фестивале «веловоронеж». В его программе, в частности – дуал-слалом, запланированный на пятницу в парке Динамо. Регистрация участников – с часа дня, начало заездов – в 14.00. Там же в субботу в 10 утра стартуют соревнования по велополо. В семь вечера на Адмиралтейке состоится мастер-класс по безопасному передвижению на велосипеде в городе. А чуть раньше, в 17.00, начнется главное действо спортивного уик-энда – велопробег по воронежским площадям и улицам.

Среди участников массового заезда разыграют 10 велосипедов. Так же, как и в прошлый раз. Только теперь технология определения победителей существенно поменяется.

– На предыдущих соревнованиях мы наградили велосипедами десятку лучших, – рассказал один из организаторов фестиваля, Игорь Титов. – Но велосипеды были базовые, городские, не совсем подходящие для спортсменов. В итоге команда победителей-велополистов продала свой приз и поделила между участниками деньги. Теперь мы решили не усложнять жизнь спортсменам и наградить победителей подарками, полезными для развития по их направлениям. Это будут узкоспецифические вещи, но – нужные именно этим конкретным людям. А велосипеды достанутся кому-то из «случайных» участников заезда.

Маршрут нового велопробега повторит маршрут майской «Велоночи». От «Юбилейного» велосипедисты проедут по Кольцовской до улицы 20 лет Октября. Потом – по улице Кирова, проспекту Революции. После чего окажутся на Северном мосту. Через Ленинский проспект, Вогрэсовский мост и Петровскую набережную велоколонна вернется на Адмиралтейку. Там для участников выступят воронежские коллективы «Tandee», «Multy tabs», «Градус Гесса», «Пять минут нового дня» и «Tokay». Ожидается, что велофестиваль посетят порядка трех тыс. участников.

Безопасность прежде всего

Организаторы позаботились о безопасности: мероприятие будут «обслуживать» две машины скорой помощи и большое количество волонтеров. Они всегда придут на помощь при возникновении нештатной ситуации. А ситуации такие, как пояснили велоактивисты, бывают, в основном, двух типов: падение и поломка велосипеда. Второе не страшно: дефекты вроде прокола шины ликвидируются буквально за пару минут. А вот падений стоит избегать: все-таки колонна будет большая, мало ли что.

Ну, и, естественно, тем, кто все-таки не планирует в субботу отказаться от привычного четырехколесного средства передвижения, рекомендовано не «пересекаться» с колонной. Потому как двигаться она будет небыстро, и, несмотря на выходной день, по пути следования велосипедистов, вероятно, возникнут пробки.

По идее, конечно, для велосипедных поездок должны быть выделены специальные дорожки. Но у нас в городе работа в этом направлении только началась. Правда, общественники обещают, что уже скоро появятся первые результаты: дорожка возникнет на участке «Брусилова-Арзамасская». Процесс создания инфраструктуры небыстрый: мало нарисовать краской соответствующие линии на асфальте. Нужно получить разрешения от многих ведомств.

– Одним из гостей фестиваля станет наш финский друг Пекка Тахкола, руководитель федерации зимнего велосипеда города Оулу, – отметил один из организаторов фестиваля Евгений Кондратьев. – Он сам изъявил желание приехать и рассказать, как за достаточно короткое время в городе можно построить 800 километров велодорожек, и как организовать инфраструктуру так, чтобы можно было крутить педали круглый год.

Вопрос корреспондента «Берега» касался в целом темы безопасности дорожного движения с участием велосипедистов. Ведь не секрет, что они, как и автомобилисты и пешеходы, нередко нарушают правила. И создают проблемы «коллегам» по дороге.

– Спасибо за ремарку, это важная тема, – заметил Игорь Титов. – Мы уделяем много внимания повышению культуры вождения у велосипедистов, но из вашего вопроса следует, что проблема все еще стоит остро. Возможно, в этом году у нас получится открыть велошколу. Там мы и будем говорить о безопасности, правильной манере вождения и тому подобных вещах. Однако и сейчас регулярно проводим лекции и прочие разъяснительные мероприятия. Информируем велосипедистов об изменениях в правилах дорожного движения. Так что от этого направления мы ни в коем случае не отказываемся.