Этот рев у них песней зовется
В минувшую субботу на аэродроме «Балтимор» состоялся праздник, посвященный 100-летию ВВС России. В небе над аэродромом выступила пилотажная группа «Соколы России», а также несколько команд парашютистов. А на земле была развернута масштабная экспозиция военной авиатехники.
Еще в пятницу мероприятие было под угрозой срыва из-за сильных дождей, но в субботу погода наладилась. Небольшой дождик закапал, когда основные полеты уже были завершены, и не испугал ни летчиков, ни зрителей. Мероприятие вызвало большой интерес горожан. По разным оценкам, его посетили от 30 до 90 тыс. воронежцев.
Транспортный коллапс
Правда, большинству из них, чтобы попасть на авиашоу, пришлось отстоять огромную пробку вокруг Острогожского кольца. Наплыв зрителей, видимо, стал сюрпризом как для организаторов, так и для сотрудников ГИБДД, работавших на авиашоу. В итоге до обеда субботы половина Воронежа стояла в пробке. Улица Краснознаменная была забита машинами на всем своем протяжении, от Цирка до Острогожской, в другую сторону от кольца пробка растянулась до «Танка», в третью – до ВоГРЭСовского моста.
В пробках простаивали не только зрители авиашоу, но и обычные горожане, которым «посчастливилось» субботним утром оказаться в этом районе. На происходящее беспомощно взирало несколько нарядов ДПС.
Между тем организаторы пошли навстречу зрителям и разрешили въезд и парковку автотранспорта непосредственно на территории аэродрома. Но желающих посмотреть на шоу было так много, что приличная на вид поляна оказалась заставлена еще за час до начала шоу. Машины начали парковать на улице Краснознаменной на участке от пожарного училища до Острогожского кольца. Но вскоре место кончилось и там. Уже в половине десятого сотрудники ГИБДД перекрыли въезд на эту часть улицы. Автомобилисты стали парковаться на кольце и расползаться по соседним улицам. Острогожская, Грамши, Матросова и Краснознаменная превратились в большую стоянку. Машинами был заставлен каждый сантиметр свободного пространства. Водители не пощадили ни тротуары, ни газоны, ни бордюры. Несмотря на это, многим парковаться пришлось за 4-5 километров от аэродрома.
Настоящие соколы
По этим причинам программу мероприятий сдвинули на час, чтобы все успели добраться, тем более, что кортежи высокопоставленных гостей праздника тоже прибыли с опозданием. В мероприятии приняли участие главком ВВС Виктор Бондарев, губернатор Воронежской области Алексей Гордеев, глава города Сергей Колиух.
Официальная часть мероприятия получилась довольно сухой, все ждали появления летчиков.Первоначально организаторы заявляли о том, что в Воронеже выступят самые известные в стране пилотажные группы: «Стрижи» и «Русские витязи». Но за пару дней до авиашоу стало известно, что в столицу Черноземья они не прилетят (одни отправились в Екатеринбург, другие – в Ростов-на-Дону). Вместо них были приглашены липецкие «Соколы России», а также вертолетная пилотажная группа «Беркуты», но у последних поездка тоже сорвалась, так что «Соколам» в одиночку пришлось развлекать воронежских зрителей. Но с этой задачей они справились на ура.
Маневры под названием «вертушка», «бочка», «колокол» были встречены публикой бурными аплодисментами. Летчики выполняли фигуры высшего пилотажа как группами, так и сольно, а периодически устраивали в небе салют.
Очень интересной оказалась серия боевых маневров. Летчики поделились на «своих» и «чужих» и имитировали воздушный бой, демонстрируя приемы обороны и атаки в воздухе. Специальный комментатор на земле помогал зрителям не запутаться в происходящем и понять, что сейчас показывает пилотажная группа. Дело в том, липецкие «соколы» не чистые пилотажники, а самые настоящие боевые пилоты, которые в шоу участвуют лишь в свободное время.
После «Соколов» небольшую программу показали парашютисты из Липецка, Санкт-Петербурга, Тулы и Воронежа. Кульминацией их выступления стало десантирование на малой высоте. В воздухе парашютисты находились буквально 7-12 секунд. Такие прыжки кроме России практически нигде не выполняют. Также мастерами десантирования были показаны фигуры купольной акробатики, синхронное приземление и маневрирование. Интересно, что среди выступавших были не только мужчины, но и девушки, они весьма развеселили толпу, сбросив с неба детские игрушки. Для тех, кому удалось их поймать, это стало отличным подарком на память.
Почувствовать себя пилотом
Параллельно с небесным представлением работала выставка на земле. На ней каждый желающий мог ознакомиться с российской авиационной техникой. Ее было много, начиная от маленьких истребителей и стратегических ракетоносцев до больших грузовых самолетов. Не удалось собрать разве что Ту-160 (он на «Балтиморе» сесть не сможет) и Ан-124 («Руслан»), хотя и без них культовой техники хватало. Самых современных разработок, конечно, никто не показывал, но представленными оказались известные всем по кино и сериалам модели. Например, самолет Ил-76М или вертолет «Черная акула».
Вертолетов вообще было даже больше самолетов, как грузовых моделей, так и одноместных, боевых.
Большой плюс выставки в том, что на технику можно было не только посмотреть, но и забраться внутрь. У большинства экземпляров были открыты кабины – залезай, трогай руками, фотографируй. На несколько минут можно было почувствовать себя летчиком или штурманом. Долго, правда, сидеть в кабинах не получалось – у каждой машины скопились длинные очереди.
Возле экспонатов стояли большие таблички, которые рассказывали о данном летательном аппарате и его технических характеристиках. Если информации было недостаточно, можно было спросить у летчиков и сотрудников аэродрома, которые дежурили на площадке. Они помогали забраться в истребители, фотографировали детвору.
Авиашоу понравилось большинству собравшихся гостей. Все, с кем удалось поговорить корреспонденту «Берега», отмечали высокое мастерство летчиков, а также разнообразие техники. Не понравилось только одно – пробки. В 100-летие ВВС военные были на высоте, чего не скажешь о гражданских.
