Вокзал – не базар

Крупные грузоотправители будут участвовать в разработке нормативной базы, регулирующей железнодорожные перевозки, а к решению возникающих споров будут привлекать Союз промышленников и предпринимателей. Таковы краткие итоги решений, принятых в ходе рабочей поездки в офис ЮВЖД 11 марта президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина.

Естественно, в ходе встречи с губернатором Воронежской области Алексеем Гордеевым затрагивался и вопрос строительства железнодорожного узла «Воронеж-3». И подвижки в этом направлении, по словам главы региона, наметились.

Спастись и не утонуть

– В целом данному проекту есть поддержка со стороны руководства ОАО «РЖД», – отметил губернатор. – Остается сделать так, чтобы объект этот был окупаемым и мы могли возвести его в сжатые сроки и на высоком технологическом уровне.

По словам Владимира Якунина, в ходе заседания регионального координационного совета, посвященного проблемам повышения эффективности взаимодействия участников транспортного рынка в сфере грузовых перевозок, рассматривались и иные инвестиции в инфраструктуру как пассажирских, так и грузовых перевозок, проблемы перевозок по пригородным направлениям. Особое же внимание уделено формированию необходимой нормативной базы и разрешению споров, возникающих у дороги с крупными грузоотправителями и компаниями-операторами.

– Как говорится, спасение утопающих – дело рук самих утопающих, – сказал журналистам после заседания совета президент «Российских железных дорог». – Поэтому мы договорились с грузоотправителями о совместной разработке регламентов, определяющих наше с ними взаимодействие. К тому же, для разрешения возникающих споров договорились привлекать серьезные общественные организации по типу Российского союза промышленников и предпринимателей. Более того, будем совместно разрабатывать предложения для внесения их как в Программу экономического развития Российской Федерации, так и в Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ.

Барометр развития

Вторая часть рабочей поездки Владимира Якунина была связана с победой коллектива ЮВЖД в отраслевом соревновании в четвертом квартале 2011 года. По словам руководителя ОАО «РЖД», награды победителям всегда вручает он лично, что во многом и предопределило выбор именно Воронежа для визита.

– Я понимаю, что такое труд работника железной дороги – по первому образованию я инженер путей сообщения, начинал трудовой путь на строительстве Байкало-Амурской магистрали, – сказал, выступая на торжественном мероприятии, посвященном праздничному событию, Алексей Гордеев. – На Юго-Восточной железной дороге работает мощный коллектив – 25 тысяч человек, в том числе на территории Воронежской области – 8 тысяч. И сегодня, говоря о социальном и экономическом развитии области, мы понимаем, что железная дорога – это барометр развития региона.

В ходе праздника о значимости ЮВЖД для макрорегиона говорили и главы Белгородской, Липецкой и Тамбовской областей, также присутствовавшие на мероприятии.

– В наших экономически нагруженных областях каждый третий рубль прибавочной стоимости создается круглосуточным трудом наших железнодорожников, – отметил губернатор Липецкой области Олег Королев. – Поэтому РЖД в целом и ЮВЖД в частности являются мощным стержнем развития экономики Центрально-Черноземного региона.

В тему

В ближайшее время не исключен пересмотр договоренностей ОАО «РЖД» с украинскими производителями литых комплектующих для тележек вагонов. Как отметил в Воронеже Владимир Якунин, с начала года произошло уже 12 транспортных происшествий, причиной которых стало некачественное литье. Два из них – в день рабочей поездки главы ОАО «РЖД» в Воронеж.

– Для меня литье не имеет «национальности», имеет значение только его качество, – отметил он. – А с ним в последнее время возникают большие проблемы. Поэтому мы уже обратились в компетентные государственные органы с целью оказать влияние на бракоделов и не допустить впредь в нашу инфраструктуру некачественную продукцию.

Кстати

В 2011 году за достижение высоких результатов в труде 27 работников ЮВЖД отмечены наградами Министерства транспорта Российской Федерации, а 138 человек – наградами ОАО «РЖД». Высшей награды компании – знака «Почетный железнодорожник ОАО «РЖД» удостоены 12 работников дороги.