Уйти от автомобиля

Сегодня Всемирный день без автомобиля. Мировая общественность начала его отмечать 20 лет назад. Например, французы в этот день массово пересаживаются на велосипеды. А в Минске все люди с водительским удостоверением могут бесплатно пользоваться общественным транспортом.

Да и российские города присоединяются к международной акции все активнее: Петербург, Курск, Уфа, Краснодар, Самара, Калуга, Екатеринбург, Пенза… Возможно, людей стимулировал прогноз ГИБДД о резком скачке смертности на дорогах после 2018 года, в том числе по причине «неконтролируемого роста автомобилизации населения»? В любом случае Воронежа среди участников акции пока нет. А убежденных «антиавтомобилистов» среди горожан не так уж и много.

Лично я знаю только двух. Один – заведующий неврологическим отделением больницы скорой помощи №10 («Электроника») Сергей Афанасьев. Другой – фотожурналист Виталий Грасс, который летом и зимой передвигается по городу только на хорошо экипированном дорогом велосипеде, экономя время и нервы, приумножая здоровье и всегда доброе расположение духа.

Концепцию большого и малого кольцевых маршрутов активисты «ВелоВоронежа» представили в гордуму еще в 2014 году. И даже малое кольцо по набережной Массалитинова через Северный и Чернавский мосты в 2016-м году открылось. А в социальных сетях «открылись» новые дискуссии и предложения. Например, как проложить веломаршруты от Вогрэса до Шилово или через улицы 20 Октября, Кольцовская, Ломоносова с разветвляющейся системой дорожек в центре, чтобы «замкнуть» все крупные вузы и бизнес-центры. По мнению велоактивистов, со временем это соблазнило бы и автолюбителей пересесть на велосипеды, дабы выехать из пробок и экономить на бензине. Но я в такие соблазнения не верю. Проще закольцевать велодорожками весь город, чем рядового воронежца вытащить из автомобиля. Даже из самого убитого и убыточного. И если кто-нибудь сегодня разглядит в городе признаки набирающего популярность Всемирного дня – значит я неисправимый пессимист.