Деньги под колеса

Неприятный сюрприз для автовладельцев приготовила компания «Автодор»: с 1 марта, чтобы проехать по платным участкам трассы М-4 «Дон», они будут платить больше. Тарифы изменятся в том числе и на двух воронежских отрезках федеральной автомагистрали.

На уровень инфляции

Повышение тарифов на 5,4% затронет два участка магистрали – с 492 по 517 км (в обход Воронежа) и с 544 по 633 км (начало магистрали – в Новоусманском районе, завершение – в Бобровском). В пресс-службе госкомпании «Автодор» пояснили, что новая стоимость проезда была рассчитана исходя из уровня инфляции, которую определил Росстат, и что вообще ежегодная индексация платы за проезд предусмотрена программой деятельности компании, утвержденной правительством РФ.

Разумеется, размер платы будет также зависеть от категории транспортного средства и времени суток. К примеру, проехать по дороге в обход Воронежа можно будет, заплатив от 40 до 140 руб. днем и от 25 до 100 руб. ночью. На другом отрезке платной воронежской трассы (с 544 по 633 км – прим. авт.) водителям придется отдавать от 70 до 290 руб. и от 50 до 200 руб. днем и ночью соответственно.
В целом новые тарифы распространятся на семь участков трассы М-4 из девяти.

Всеобщая тенденция

Автовладельцы с недовольством встретили очередное повышение тарифов. В соцсетях можно прочитать мнения подобного рода: «Тарифы индексировать не забывают, а зарплаты – нет». Правда, повышение тарифов на 5-10 руб. вряд ли подвигнет многих автомобилистов отказаться от личного транспорта, хотя, по мнению экспертов отрасли, именно к этому все и идет.

– В настоящий момент тенденция такова, что хотят ограничить количество автотранспорта на наших дорогах. Автомобилей стало слишком много, и это очень большая нагрузка на дорожное покрытие. А на сего­дняшний день единственный инструмент воздействия – увеличение тарифов, – отметил сопредседатель Воронежского филиала межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Юрий Новиков. – Но повышение тарифов в условиях экономического кризиса – рискованный шаг. Люди морально, да и материально не готовы еще больше платить за то, что раньше было бесплатным. И ежегодная индексация только вызывает рост недовольства среди автовладельцев.

Плюс ко всему, понятно, что повышение проезда по платным трассам неизбежно приведет к повышению стоимости импортируемых в наш регион (город) товаров. Самое время задуматься и о повышении зарплат.

Кстати

На участке воронежской трассы с 544 по 633 км стоимость проезда будет рассчитываться не только в зависимости от категории транспортного средства, но и от месторасположения пункта оплаты. Их на этом участке магистрали два – на 545 км трассы и на 620 км. Разница составит 5-10 руб. для владельцев легковых авто.

В ТЕМУ

Индексация не распространится на новую трассу в обход с. Новая Усмань Воронежской области (платный участок с 517 по 544 км) и участок с 93 по 211 км (расположен в Московской и Тульской областях). Это связано с тем, что платными эти участки магистрали стали только в 2016 г.