Осеннее автостояние
В первый месяц работы платных парковок на центральных улицах Воронежа система зарегистрировала более 66 тыс. пользователей. По сути, каждый пятый автомобилист хоть раз да воспользовался платной парковкой. В то же время многие воронежцы пытаются найти и бесплатный способ для стоянки своего автомобиля.
ПЛАТИТЬ ИЛЬ НЕ ПЛАТИТЬ?
Первый месяц с момента запуска платных парковок в центре Воронежа обошелся автомобилистам более чем в 5 млн руб. – в эту сумму входит не только оплата стоянки, но и покупка абонементов и пополнение счета в приложении. Всего водители оплатили стоянку в центре 179,3 тыс. раз, а средний «чек» составил 28 руб.
В «режиме ожидания» оказались штрафы за неоплаченную стоянку. Как сообщили «Берегу» в пресс-службе мэрии, лишь во второй половине ноября воронежцы, игнорирующие новые правила, начнут получать «письма счастья», уведомляющие их о наказании в полторы тысячи рублей за неоплаченную стоянку.
«Не слушайте деятелей, которые говорят о невозможности предоставления персональных данных водителей частным лицам. Концессионеру ваши персональные данные не нужны: они собрали номера нарушителей и отдали их в административную комиссию. Административная комиссия – это государственных орган, который имеет полное право получать любые персональные данные и назначать их обладателям законное наказание, – пишет на своей странице в соцсети сопредседатель воронежского отделения МОО «Город и транспорт» Юрий Новиков. – На деятельность подобных органов Закон о персональных данных не распространяется: иначе бы все убийцы просто не давали бы суду согласия на обработку, и их бы просто приходилось отпускать, так как невозможно не то что вынести приговор, но и даже возбудить дело. А всех, кто говорит вам, что «они не имеют права тебя штрафовать», спрашивайте: «Если штраф все-таки придет, ты за меня заплатишь? Или пойдешь за меня в суд его обжаловать?»
По данным ООО «Городские парковки», в октябре воронежские автомобилисты купили 346 суточных абонементов стоимостью 400 руб., 650 месячных (4,5 тыс. руб.) и 16 годовых (50,2 тыс. руб.).
– Доля нарушений в общем объеме паркований планомерно уменьшается, – отмечают в «Городских парковках». – Примерно 10% от всех паркомест занимают автомобилисты с абонементами, что можно считать хорошим, близким к плану показателем.
91% парковочных сессий имели продолжительность менее двух часов каждая, что говорит о том, что парковками пользуются автомобилисты, приезжающие в центр по делам. Большинство автомобилистов платят поминутно.
НЕМНОГО ХАЛЯВЫ
С введением платных парковок дворы и тротуары в центре города начали оккупироваться автомобилями, владельцы которых не хотят оплачивать стоянку. Но такая ситуация долго не продлится – в мэрии рассматриваются различные варианты установки шлагбаумов во дворах домов в центре города, в том числе и с участием муниципалитета.
Кстати, если территория дома оформлена в собственность и поставлена на кадастровый учет, жильцы самостоятельно могут установить шлагбаум без особых проблем уже сейчас.
Не обходится в этом вопросе и без разного рода дельцов.Так, недавно в Воронеже стали появляться подозрительные объявления, в которых неизвестные, прикрываясь якобы поддержкой администрации города, предлагают установить шлагбаумы и системы видеонаблюдения. Ловкачи обещают все работы провести бесплатно, но вот за эксплуатацию устройств придется уже платить…
«Администрация Воронежа не имеет никакого отношения к данным листовкам, а также к некой «программе «Безопасный двор», – поясняют в управлении информации мэрии Воронежа. – Просим жителей Воронежа быть бдительными и не попадаться на подобные уловки».
В то же время в центре Воронежа еще остались места, где можно припарковаться бесплатно на законных основаниях. Правда, занимают эти места с утра пораньше.
Самая вместительная бесплатная стоянка расположена на ул.Моисеева – на участке от ул.Бахметьева до ул.Колесниченко. Также без оплаты можно постоять напротив цирка, на некоторых участках в пер.Красноармейском, на ул.Карла Маркса (в районе пересечения с ул.Театральной), Красноармейской, Пушкинской, Революции 1905 г. и Свободы (пересечение с ул.Станкевича). Отметим, что припарковать машину бесплатно можно только на отдельных отрезках дороги (в некоторых случаях – в специальных карманах), а не на всей магистрали. Бесплатные парковки отмечаются соответствующими дорожными знаками.
ДЛЯ ИНВАЛИДОВ И МНОГОДЕТНЫХ
В октябре системой городских платных парковок было выдано 1167 разрешений «Инвалид», 25 разрешений «Ветеран» и 750 разрешений «Резидент» (последнее действует только в одной из 18 зон, и таким образом на каждую зону приходится в среднем 42 разрешения).
Как рассказали «Берегу» в пресс-службе мэрии, бесплатная парковка для инвалидов – это право, предоставленное федеральным законодательством. Парковочное разрешение выдается инвалидам I, II и III групп либо их законным представителям. Ставить машины они могут бесплатно, но не на всех местах, а только на местах для инвалидов, которых определено в количестве 600 (10% от общего количества). Близ социальных объектов таких мест традиционно расположено больше, чем, к примеру, в бизнес-зонах.
А 1 ноября мэр Воронежа Вадим Кстенин поручил руководителям профильных ведомств подготовить поправки к нормативным актам по предоставлению льгот пользования платными парковками семьям, имеющим трех и более детей. Администрация планирует справиться с работой и провести необходимые согласования в течение месяца.
